由工信部牽頭制訂的《節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》(以下簡稱《規劃》)已經完成,

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千億資金扶持 新能源汽車有錢途

      未來十年,中央財政將投入上千億元,支持節能與新能源汽車核心技術的研發和推廣!兑巹潯诽岢,到2020年,新能源汽車產業化和市場規模達到世界第一,新能源汽車保有量達到500萬輛。

新能源汽車規劃草案雛形:將獲千億財政資金扶持

      《規劃》詳細列出了中國節能與新能源汽車的發展目標,即到2020年,新能源汽車產業化和市場規模達到全球第一,其中新能源汽車(插電式混合動力汽車、純電動汽車、氫燃料電池汽車等)保有量達到500萬輛;以混合動力汽車為代表的節能汽車銷量達到世界第一,年產銷量達到1500萬輛。

政策推動新能源汽車發展浪潮
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新能源汽車電池之路
  • 新能源汽車電池之路:切忌盲目上馬

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地方掀起新能源汽車發展熱潮
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      經過長期醞釀后,上海正擬加快新能源汽車商業化步伐。近日,記者獲悉,上海已經制訂新能源汽車補貼實施方案,本周上報國家主管部門,如順利三季度末至四季度初有望獲批,并正式執行。上海市新能源汽車推進辦公室表示,為解決新能源汽車充電難問...[詳細]

新能源汽車熱背后的冷思考
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      被寄予厚望的新能源汽車產業目前正面臨著諸多困擾,新能源汽車今后該如何發展,從哪些點突破,各方意見并不統一。記者采訪中發現,新能源汽車發展道路上有四個關鍵“路口”有待認清,相關部門應找準方向引導新能源汽車產業健康發展[詳細]

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調查

結語

    由工信部牽頭制訂的《節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》(以下簡稱《規劃》)已經完成,目前正在向各相關部委征求意見。如一切順利,將于本月最終定稿并上報國務院批準,成為引領中國新能源汽車產業發展的重要政策。


專題策劃:同少莉    設計/制作:楊梅梅