8月21日，江蘇電力檢修公司運檢人員利用手機客戶端和移動作業終端，通過前端物聯網和移動通信技術，智能巡檢±800千伏錦蘇線（江蘇段），實時掌握輸電線路通道和輸電設備本體狀態，確保線路安全穩定運行。

為保障特高壓錦蘇線滿功率輸送期間線路安全穩定運行，國網江蘇省電力公司在輸電運檢工作中積極推進應用智能傳感器、通道可視化、移動巡檢終端，著力打造輸電運檢業務綜合管控平臺，初步建成特高壓錦蘇線物聯網感知系統，積極構筑“互聯網+智能運檢”輸電運檢新模式。

據介紹，特高壓錦蘇線物聯網感知系統是國內首個將物聯網感知技術應用到特高壓線路運維上的物聯網系統。分布在錦蘇線耐張線夾引流板和管母型跳線接頭處的1568個無線溫度傳感器，實時感知輸電設備溫度，實現輸電線路紅外檢測效率質的提升，大幅降低線路運檢成本。這些無線溫度傳感器只有一元硬幣大小，內置測溫芯片，具有抗電磁干擾能力強、功耗極低、可靠性高的特點，工作壽命達8年以上。各個溫度監測點將采集的溫度數據通過桿塔上的信號接收器傳送至云平臺數據庫，實現溫度數據實時精確采集。依托智能傳感器和云平臺，運維人員可通過移動終端，實時查看溫度數據和歷史溫度變化曲線，自動分析比對最高溫度、平均溫度、溫差等大數據變化，及時發現異常數據。通過錦蘇線上的98臺通道可視化監控裝置、28個桿塔傾斜監測點、24處導線溫度與振動負荷監測點，運檢人員能夠持續監測通道運維、桿塔傾斜等情況，追蹤導線在各種氣象條件下的運行狀態，結合云平臺和移動終端應用，及時、準確、全面掌握電網設備運行狀態。

國網江蘇電力將繼續利用物聯網技術增加交跨距離、導地線弧垂、桿塔傾斜等實時感知參數，進一步整合現有各類智能運檢措施，以“互聯網+智能運檢”逐步替代傳統人工運檢模式，從根本上解決龐大的設備規模與有限的運檢資源之間的矛盾。