記者16日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部、財政部、國家發展改革委三部門近日聯合印發通知，部署開展氫能綜合應用試點工作。

工業和信息化部有關負責人介紹，我國已初步構建起較為完整的氫能產業鏈供應鏈，進入跨越技術經濟拐點、快速規?；l展的關鍵階段。目前，氫能應用面臨場景少、綠氫缺、價格貴以及儲運加注難等問題，商業模式尚未形成，市場需求有待釋放，需要國家層面持續發力、重點支持，通過應用牽引，把這一新興領域“扶上馬”再“送一程”。

通知提出通過“揭榜掛帥”方式，遴選產業基礎好、應用場景豐富、氫能資源保障能力強、產業鏈條完整的城市群率先開展氫能綜合應用試點，科學、有序、積極探索氫能商業化綜合應用路徑，完善產業發展政策環境，推動氫能“制儲輸用”全產業鏈一體化融通發展。到2030年，城市群氫能在多元領域實現規模化應用，終端用氫價格降至25元/千克以下，力爭在部分優勢地區降至15元/千克左右;全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。

上述負責人介紹，試點工作任務錨定形成“1+N+X”氫能綜合應用生態布局，為氫能產業化發展提供重要抓手。以燃料電池汽車為通用場景，重點推動中重型貨車、冷鏈物流車等商用車規?；瘧茫瑫r布局綠色氨醇等四大工業領域應用場景，并探索船舶、航空、軌道交通等場景的創新應用，既依托成熟場景形成規模效應，又為未來應用拓展空間，全面激活氫能市場需求。