5月25日，國電科環所屬聯合動力公司自主研發的首支1.5MW-UP97葉片順利通過了葉片全尺寸型式試驗，中國船級社專業工程師現場見證了試驗全過程。

測試分頻率測試、極限強度測試、避雷系統測試和破壞測試四個環節進行。分頻結果顯示，固有頻率的理論值與測試值的偏差滿足國際標準(GL2010，IEC61400-23)不超過5%的要求。在四個方向的極限強度測試過程中，無異常響聲，葉尖位移測試值與理論計算值吻合度較好。避雷系統在靜力試驗前后的電阻值未出現顯著變化，滿足規范要求。在破壞試驗中，以設計極限載荷為基準，負擺振方向1.65倍加載、正揮舞方向1.76倍加載，未發生結構破壞。在正揮舞1.32倍極限載荷下，未發生結構層的破環。

整個試驗過程無異常響聲，內外側檢查未發現破環現象，表明該葉片完全滿足規范設計和測試要求。本次試驗測試值與理論設計值具有高度一致性，表明聯合動力葉片設計研發能力突出，葉片質量性能可靠。