近日，嘉祥港運河岸電項目舉行投運儀式，標志著山東省首個運河岸電項目正式投運。以碼頭供電系統替代船舶輔機燃油發電，預計年替代電量約8萬千瓦時，降低停泊船只的運行成本，為停靠船舶每年節約3.1萬元，具有良好的經濟效益和社會效益。

國網山東省電力公司貫徹落實國家能源發展戰略，積極響應山東省大氣污染防治工作部署，與青島、煙臺、日照、棗莊、濟寧等沿海、沿河城市及港口、航運公司等開展合作，大力實施“以電代油”電能替代，目前已建成以青島港為代表的3個海港岸電項目。

今年以來，濟寧供電公司主動服務綠色港航發展，與嘉祥港密切合作，提供專業服務，大力推廣港口岸電替代技術，建設完成了運河岸電嘉祥港示范項目。

“在供電公司的支持下，我們的貨輪再次?？扛劭诖a頭，便可以接入新的運河岸電系統，減少以往船舶靠岸后使用內燃機發電帶來的噪音及環境污染。”嘉祥港相關負責人說。濟寧供電公司在嘉祥港設計建設了運河岸電服務處，安裝了4套低壓一體化岸電樁，分布在1號、6號、7號、8號泊位，能滿足?？看徽彰?、生活、排水、生產吊裝、搬運傳送及蓄電池充電等用電需求，提供更節能、環保、高效的清潔電能。

“嘉祥港提供清潔穩定的電源，切實改善了我們船上的生活質量。”來自微山縣的船主人十分高興，船上的空調、冰箱等大功率設備可以敞開用了。

據悉，4套岸電系統投入后，可同時滿足8艘1000噸級貨輪靠岸接電。使用岸電后，每1000艘船舶每年可減少燃油15000公升，減少二氧化碳排放60余噸，為建設節能環保的生態港口發揮積極作用。