近日，“第九屆中國工業生物技術發展高峰論壇暨第二屆中國生物工業投資大會”在津舉行，本屆論壇的主題是“創新驅動綠色發展”。記者從大會上獲悉，從明年開始，京津冀區域市民可以在加油站加到乙醇汽油。

今年9月，國家發改委、國家能源局等15個部門聯合發布《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。據了解，我國自2000年開始發展生物燃料乙醇，2016年產量達254萬噸，居世界第三，生產技術達到世界先進水平。“根據計劃，京津冀區域從2018年開始推廣乙醇汽油，2019年實現全覆蓋。”這意味著從明年開始，京津冀區域市民可以在加油站加到乙醇汽油。

據統計，自2000年以來，我國已累計生產和消費生物燃料乙醇2200多萬噸，消化玉米、水稻、小麥等農作物1430萬噸，解決農民賣糧問題，新增就業人口5萬人，間接惠及500萬農業人口。生物燃料乙醇是解決我國問題糧食的唯一現實途徑，有毒、有害的人畜不能食用的糧食主要表現在真菌毒素超標和霉，目前我國每年有2000萬噸此類問題糧食需要處置。能源方面，調合汽油2億噸，改善現有的能源消費結構，間接減少原油進口約1億噸。環保方面，累計減排二氧化碳1804萬噸，減少汽車尾氣排放，保護地下水資源。

清華大學、石油化工科學研究院、中國環境科學研究院、中國汽車技術研究中心聯合開展的“推廣乙醇汽油對大氣PM2.5環境效益的研究”得出結論，推廣使用乙醇汽油對消減京津冀區域大氣PM2.5濃度具有正向改善效益。相比普通汽油，使用乙醇汽油可同時顯著降低PM2.5濃度。在重污染的冬季，京津冀區域PM2.5濃度平均可降低0.1-0.2微克/立方米。此外，使用乙醇汽油的車輛油耗和能耗與普通汽油基本持平。