從1978年12月寶鋼工地打下第一根鋼樁至今，中冶長天（時稱“冶金部長沙黑色冶金礦山設(shè)計研究院”）就參與了寶鋼各個時期的建設(shè)，承攬了全部燒結(jié)工程的設(shè)計任務(wù)。目前，這些燒結(jié)機仍在寶鋼的生產(chǎn)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。三十多年后的今天，當(dāng)寶鋼擂響“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓，要在湛江打造一個綠色的鋼鐵“夢工廠”，幫助寶鋼實現(xiàn)夢想的重大歷史使命，又當(dāng)仁不讓地落到了包括中冶長天在內(nèi)的中冶集團 10余家科研設(shè)計、勘察、施工單位的肩上。

2012年夏天，寶鋼湛江鋼鐵基地項目開工，湛江東海島上正式掀開了一個鋼鐵新時代的序幕；2013年年底，湛江燒結(jié)項目開工，中冶長天與來自全國各地的 10余家中冶集團兄弟單位會師“湛藍之濱”。2015年 2月 3日，中冶集團董事長、總經(jīng)理，中國中冶董事長、黨委書記國文清視察湛江鋼鐵項目時號召，要站在講政治的高度，以極高的政治覺悟建設(shè)好湛江鋼鐵基地，為中冶大軍全力以赴建設(shè)湛江鋼鐵基地吹響了沖鋒號。

在湛江項目中，中冶長天承擔(dān)了兩臺 550平方米燒結(jié)機工程設(shè)計，燒結(jié)機、環(huán)冷機等主機設(shè)備制造和成套供貨，以及燒結(jié)余熱發(fā)電、燒結(jié)煙氣凈化工程總承包等多項建設(shè)任務(wù)。作為寶鋼歷史上第二次創(chuàng)業(yè)的親歷者和建設(shè)者，中冶長天深感榮幸，更倍感責(zé)任重大。公司上下將湛江基地相關(guān)工程視為生產(chǎn)任務(wù)的重中之重，決心要系統(tǒng)集成寶鋼、中冶長天在燒結(jié)領(lǐng)域幾十年沉淀的成功經(jīng)驗，同時優(yōu)選實用、成熟、可靠、先進的核心技術(shù)和裝備，以高水平的技術(shù)實力、一流的設(shè)計和建設(shè)能力，將寶鋼湛江基地工程建成優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、環(huán)保、節(jié)能的標桿工程。

精心設(shè)計，讓燒結(jié)之花綻放“湛藍之濱”

湛江基地兩臺 550平方米燒結(jié)機由中冶長天負責(zé)設(shè)計。在設(shè)計工作開展前，中冶長天第一時間組建了最優(yōu)秀的設(shè)計團隊，多次組織各相關(guān)職能管理部門和設(shè)計分院人員學(xué)習(xí)研究湛江基地?zé)Y(jié)工程的設(shè)計依據(jù)、業(yè)主需求、技術(shù)與質(zhì)量的要求等，要求設(shè)計團隊嚴格按業(yè)主規(guī)定的技術(shù)標準、設(shè)計規(guī)程、規(guī)范及其他技術(shù)規(guī)定，優(yōu)選先進、環(huán)保的技術(shù)和裝備，為業(yè)主設(shè)計出一個標桿工程。

為了控制施工圖紙質(zhì)量，施工圖設(shè)計執(zhí)行三級審核制度，設(shè)計圖升版也采用三級審核。同時在項目設(shè)計經(jīng)理的組織下，有關(guān)專業(yè)進行圖紙的會審、會簽，保證接口的吻合協(xié)調(diào)，消除可能存在的錯、漏、碰、缺問題，以確保施工圖的準確性、完整性、協(xié)調(diào)一致性。

在進度控制方面，公司要求各專業(yè)設(shè)計分院以周為單位向設(shè)計管理部門反饋設(shè)計項目進展及任務(wù)完成情況。設(shè)計經(jīng)理黎前程介紹說，在前期，由于設(shè)備返資，接口提資，方案變化，地勘資料等原因給設(shè)計工作帶來了很大的困難，為了確保進度，設(shè)計團隊也改變傳統(tǒng)的發(fā)圖模式，在已有的條件下能做多少先做多少，分批發(fā)圖。一旦方案確定、資料到位，就立即組織各設(shè)計分院加班加點，爭取滿足湛江現(xiàn)場的施工需求。截至目前，發(fā)圖時間與現(xiàn)場施工實際進度結(jié)合很好，大部分子項發(fā)圖時間都比計劃有所提前。

結(jié)合湛江現(xiàn)場施工的實際特點和經(jīng)驗，中冶長天設(shè)計團隊在確保設(shè)計質(zhì)量的前提下，對部分設(shè)計進行了優(yōu)化 :如根據(jù)現(xiàn)場打樁的實際情況，及時修改了部分區(qū)域的樁基持力層，提高了現(xiàn)場的樁基施工效率；修改了大荷載車間的鋼筋強度等級，將三級鋼變?yōu)樗募変?，降低了結(jié)構(gòu)含鋼量的同時也方便了施工；此外還通過工藝、機械等多專業(yè)多次共同商量研究，減少了主廠房一層設(shè)備檢修平臺，僅這一項，就為業(yè)主兩個主廠房節(jié)約了混凝土用量約520立方米，鋼材 180噸。

在各子項開工前，中冶長天相關(guān)專業(yè)設(shè)計人員到現(xiàn)場對施工圖進行交底，向業(yè)主、施工和制造單位詳細解釋設(shè)計意圖、設(shè)計內(nèi)容，說明某些特殊的設(shè)計要求和對施工、制造的要求。設(shè)計人員耐心地解釋設(shè)計，認真地回答質(zhì)疑，第一時間對分歧意見和補充要求提出解決方法和對策。中冶長天現(xiàn)場施工服務(wù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督設(shè)計文件的正確實施，及時發(fā)現(xiàn)并處理與設(shè)計有關(guān)的問題，他們還積極參加現(xiàn)場工程例會，認真處理業(yè)主和施工單位提出的與設(shè)計有關(guān)的問題和要求，并將施工過程中與設(shè)計有關(guān)的各類問題收集、整理，反饋給公司，想業(yè)主之所想，主動改進和完善工程設(shè)計，解決問題。

通過全方位、高標準的設(shè)計管理要求，憑借這種精益求精、誓要將湛江燒結(jié)建成標桿工程的干勁，中冶長天湛江基地?zé)Y(jié)項目設(shè)計團隊以高度負責(zé)任的態(tài)度，用精湛的設(shè)計實力贏得了業(yè)主的肯定。在業(yè)主對湛江基地項目前三季度的業(yè)績評價中，中冶長天在所有參建單位中分別位列第二、第三和第四。中冶長天人精心澆灌的燒結(jié)之花，正在“湛藍之濱”綻放開來。

造一流設(shè)備，托起湛鋼夢想之翼

湛江項目中兩臺 550平方米燒結(jié)機本體、兩臺 600平方米液密封環(huán)冷機、專有專利技術(shù)設(shè)備（如風(fēng)箱頭尾部密封等）以及燒結(jié)煙氣凈化工藝主機設(shè)備的制造和成套供貨，均由中冶長天全資子公司——湖南中冶長天重工科技有限公司（以下簡稱長天重工）完成。

燒結(jié)機、環(huán)冷機是整個燒結(jié)生產(chǎn)工藝中的大型主機設(shè)備，其供貨的及時性和產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到整個工程能否順利開展；吸附塔、解析塔是燒結(jié)煙氣凈化工藝的主機設(shè)備，其質(zhì)量好壞直接決定了設(shè)備投產(chǎn)運行后的穩(wěn)定性和排放效果。作為中冶長天核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的實施者，長天重工將湛江項目列為公司的“頭等大事”，采用以項目為主線、以各職能部門為依托、項目經(jīng)理負責(zé)制的管理模式，針對湛江項目進行了科學(xué)的整體策劃，嚴格的目標管理，嚴密的生產(chǎn)組織和近乎苛刻的質(zhì)量控制。

在生產(chǎn)組織上，鉚焊、機加、裝配及熱處理等車間充分發(fā)揮積累多年的大型燒結(jié)設(shè)備生產(chǎn)制造經(jīng)驗，依托公司各類精良制造裝備及相關(guān)檢測、計量儀器，投入設(shè)備制造。針對湛江項目大型燒結(jié)機頭部星輪、尾部星輪以及環(huán)冷機臺車等產(chǎn)品的制造工藝特點，長天重工新購置了CK6063×12000大型數(shù)控主廠房臥車、數(shù)控對鏜加工專用機床、大型退火爐等機加及熱處理裝備等，通過合理配置和有效利用把各種生產(chǎn)資源的效用發(fā)揮到極致。

在質(zhì)量控制上，配備了徠卡原裝AT402激光跟蹤儀、超聲波探傷儀、光譜分析儀等先進裝備，建立了科學(xué)的檢驗規(guī)程，并對檢驗指標進行了量化，責(zé)任到人，每個員工領(lǐng)命盡責(zé)，設(shè)備的每一個構(gòu)部件、每一處細節(jié)都要反復(fù)檢驗多遍，確保不出任何差錯。按照要求，長天重工針對燒結(jié)機尾部裝置、環(huán)冷機回轉(zhuǎn)框架及臺車等設(shè)備制定科學(xué)的預(yù)組裝方案；同時按照湛江項目設(shè)備產(chǎn)品的制造高要求，針對臺車、異形梁等關(guān)鍵零部件設(shè)計開發(fā)專用工裝，滿足質(zhì)量及精度要求。為使設(shè)備質(zhì)量更上一個臺階，對設(shè)備的涂裝采用國際頂尖品牌油漆“阿克蘇諾貝爾”，在滿足產(chǎn)品涂裝要求的同時使設(shè)備外觀更加美觀。在湛江項目中，業(yè)主安排了專職檢驗進行駐廠監(jiān)制，對出廠前設(shè)備均進行了 A檢，截止到目前，長天重工所承制的設(shè)備均一次性通過檢驗，獲得了業(yè)主的好評。

特別值得一提的是，根據(jù)湛江現(xiàn)場施工單位的施工方案，燒結(jié)機頭部星輪裝置的安裝工藝為先安裝頭部骨架、頭部星輪，再進行頭輪上平臺的相關(guān)土建工作，這就使頭部星輪的制作工期比原計劃的 3個月縮短了半個月時間。為了確?，F(xiàn)場施工進度不受影響，經(jīng)過長天重工的員工晝夜加班，奮力趕制，燒結(jié)機頭部星輪最終在 2014年 10月底具備了 A檢條件，并于 11月 3日順利發(fā)貨，比原計劃發(fā)貨時間提前了 27天，大大低于國內(nèi)同類設(shè)備的制作周期。

目前，1號燒結(jié)主機設(shè)備已全部制作完畢并進入有序供貨階段，2號燒結(jié)主機設(shè)備制造已按計劃逐步展開。長天重工全體員工在與日月星辰的朝夕相伴中，把中冶長天核心技術(shù)化作一臺又一臺技術(shù)裝備，為托起“湛鋼夢”飛翔的雙翼貢獻著自己的力量。

用好核心技術(shù)，守護一方碧水藍天

寶鋼湛江鋼鐵基地是寶鋼“二次創(chuàng)業(yè)”的核心項目，規(guī)模、設(shè)備投入均居全國之首。通過在“花園城市”湛江的東海島上新建鋼鐵基地，寶鋼人將開創(chuàng)嶄新的鋼鐵時代，打造一個“全球排放最少，資源利用效率最高，企業(yè)與社會資源循環(huán)共享”的綠色鋼鐵企業(yè)。

為了最大程度降低對東海島的環(huán)境影響，湛江基地自項目立項以來就致力于成為鋼鐵業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、環(huán)境經(jīng)營的示范區(qū)。作為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中最大污染產(chǎn)生源之一的燒結(jié)工序，自然成了湛江項目節(jié)能環(huán)保的重點對象。燒結(jié)工程的設(shè)計方中冶長天責(zé)無旁貸，自當(dāng)肩負起守護湛江碧水藍天的重任：2014年7月，中冶長天全資子公司——湖南中冶長天節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司（以下簡稱長天能環(huán)）與上海寶鋼節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司簽訂湛江燒結(jié)工程余熱發(fā)電系統(tǒng) EPC總承包合同；隨后，中冶長天又以 EP方式承建了湛江燒結(jié)煙氣凈化（脫硫、脫銷）工程。

眾所周知，在燒結(jié)工序中，熱燒結(jié)礦顯熱和燒結(jié)主煙道煙氣顯熱占燒結(jié)總能耗的 50%以上，因此，充分利用好這一部分余熱資源就成為了燒結(jié)工序節(jié)能減排的一個重要途徑。在湛江項目中，長天能環(huán)對燒結(jié)廠兩臺 550平方米燒結(jié)生產(chǎn)線配套的兩臺600平方米環(huán)冷機的廢氣余熱進行了潛能挖掘，通過換熱使余熱鍋爐產(chǎn)生兩種不同品質(zhì)的余熱蒸汽，再通過汽輪發(fā)電機組裝置進行蒸汽發(fā)電，使燒結(jié)環(huán)冷生產(chǎn)線余熱煙氣得到充分利用。在此過程中，直聯(lián)爐罩式余熱鍋爐、熱風(fēng)串并聯(lián)系統(tǒng)等一系列中冶長天的核心專利技術(shù)得以應(yīng)用，不僅能夠有效回收余熱資源，同時也解決了余熱蒸汽的升值利用的問題。項目相關(guān)技術(shù)人員介紹說，湛江燒結(jié)余熱發(fā)電項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計每年通過回收環(huán)冷機的低熱值廢氣可發(fā)電2.28億度，減少二氧化碳排放量近 14.88萬噸，不僅能大大降低燒結(jié)礦的生產(chǎn)成本，為寶鋼帶來可觀的經(jīng)濟效益，對湛江的環(huán)境保護也將起到重要的作用。

燒結(jié)煙氣，是燒結(jié)混合料點火后，隨臺車運行，在高溫?zé)Y(jié)成形過程中所產(chǎn)生的廢氣。這種廢氣排放的污染物成分復(fù)雜，還含有重金屬、二噁英和粉塵等，是最難治理的廢氣之一，因此也是本次湛江基地項目大氣環(huán)境污染防治的重中之重。

多年來，中冶長天一直致力于燒結(jié)煙氣凈化技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)，近年來依托國家 863課題“工業(yè)爐窯煙氣排放控制技術(shù)”的研究，通過與清華大學(xué)、寶鋼的合作，完成了相關(guān)理論研究，實現(xiàn)了主要裝備自主設(shè)計制造，并且已在寶鋼本部建設(shè)了一套活性炭煙氣凈化中試裝置，取得了大量可靠的數(shù)據(jù)和成果，成功研發(fā)出了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的活性炭煙氣凈化工藝系統(tǒng)和技術(shù)。湛江燒結(jié)工程就率先采用了這種被認為是“當(dāng)前燒結(jié)煙氣凈化領(lǐng)域最先進的煙氣凈化技術(shù)技術(shù)”。據(jù)工程技術(shù)負責(zé)人介紹，經(jīng)該系統(tǒng)處理后，煙氣中二氧化硫、氮氧化合物、粉塵的排放濃度將分別優(yōu)于國家標準75%、 50%和60%，凈化煙氣量將達到 2×180萬標準立方米 /小時，每年副產(chǎn)硫酸約 2.3萬噸，為湛江成為“綠色鋼鐵基地”，打造節(jié)能環(huán)保典范發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

如今，蜇伏了 30年的東海島正日新月異，活力迸發(fā)。在蔚藍色的天空下，“湛藍之濱”湛江愈發(fā)顯得生動、健康、色彩斑斕，而承載著寶鋼“二次創(chuàng)業(yè)”歷史使命的“湛鋼夢”也正在一步步實現(xiàn)。國文清董事長在湛江項目現(xiàn)場工作期間強調(diào)，“寶鋼、寶鋼湛江和中冶集團這三個企業(yè)的夢都是捆在一起的，都是為了共同實現(xiàn)我們偉大民族振興的中國夢。”為此，立志“要為全球鋼鐵企業(yè)的環(huán)保與節(jié)能而不斷創(chuàng)新”的中冶長天，的環(huán)保與節(jié)能而不斷創(chuàng)新”的中冶長天，正與中冶集團其他 10余家兄弟單位一起，攜手并肩、日夜兼程地為建設(shè)好湛江鋼鐵基地貢獻著自己的智慧和力量。