煤炭
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山西國資委網站消息，11月17日7時38分，一列滿載焦炭的火車緩緩駛出益通鐵路專用線站臺，這標志著山西焦炭介休焦化園區“三廠一線”建設全面完工，山西焦炭全面進入產、供、運、銷一體化的市場化階段。
益通鐵路專用線項目是山西焦炭在介休市循環經濟工業園區建設的配套重點工程，也是聯系園區各廠的運輸主動脈。專用線設計正線長4.053公里，裝車站平面布置為三線兩臺，吞吐能力270萬噸/年，全線信號通信采用高標準信息化設計，與張蘭站連接，工程總投資2.53億元。
該專用線投運后，可有效降低園區企業運輸成本、提升核心競爭力、減少環境污染，并有效帶動周邊地區的經濟發展。
責任編輯： 張磊
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