太陽能存儲的一個方法是使用太陽能電池板產生的電流將水分子分解成氫氣和氧氣，將干凈的氫氣儲存起來發電。雖然氫氣生產技術前景大好，可性能依然不太穩定，需要進一步開發才能投入商業大規模應用。

洛桑聯邦理工學院(EPFL)和CSEM研究人員采用的方法是將已經被證實有效的行業組件進行結合，開發一個強大而有效的系統。系統包括三個互聯、新一代晶體硅太陽能電池。

此新型設備太陽能轉換成氫的速率可達到14.2%，已經在測試條件下連續運行超過100小時。就性能方面而言，創造了太陽能電池和氫生產世界紀錄，且無需使用稀有金屬，穩定性高。

就穩定性、性能、壽命和成本效率方面，此種方法超出了之前所作出的努力。在瑞士安裝的12-14平方米系統生產存儲的氫氣每年可為一輛燃料電池汽車10,000km行駛路程提供電力。

關鍵是基于異質結技術，使用混合型晶硅太陽能電池，采用夾層結構--使用晶硅和非晶硅層可提供更高的電壓。

使用傳統晶硅太陽能電池連接四個電池，可獲得同樣的電壓，這就是新方法的優勢所在。

新系統成本、性能和使用壽命都很高，研究人員通過使用最好的電池類型，預計獲取性能將超過16%。