自10月31日晚夜盤交易時起，動力煤品種日內平今倉交易手續費標準調整為24元/手（此前為12元/手）；非日內平今倉交易手續費仍為6元/手。這是該手續費一周內的第三次上調，漲幅達到500%。

在煤炭行業去產能的同時，又衍生出局部供應緊張的問題，不管是期貨還是現貨市場，動力煤價格近期都如脫韁野馬。期貨方面，截至周一收盤，動力煤主力合約1701上漲1.42%，報收于629.2元/噸。10月26日，動力煤價格一度觸及662元/噸的歷史新高。現貨市場價格則直逼700元/噸。據中國煤炭運銷協會數據，截至10月30日，秦皇島港5500大卡低硫動力煤平倉價格漲至每噸660元-670元，為2012年7月以來的最高水平。截至10月26日，素有“煤炭價格風向標”之稱的環渤海動力煤價格指數(BSPI)報收于593元/噸，環比已連漲17周，刷新年內紀錄，同比上漲54%。

此前動力煤品種交易手續費已經有過兩次調整：自10月24日晚夜盤交易時起，動力煤品種交易手續費標準由4元/手調整為6元/手。自10月26日晚夜盤交易時起，對日內平今倉交易，玻璃品種按每手6元，動力煤按每手12元計收；對非當日平今倉交易，玻璃品種按每手3元，動力煤品種按每手6元計收。