近日，煤市些許積極因素顯現(xiàn)，如下游日耗穩(wěn)步回升、大秦線4月即將檢修、北方港口到港拉煤車增多，榆林煤礦減產(chǎn)挺價(jià)等。目前已跌至620元/噸的煤價(jià)能就此企穩(wěn)嗎?

到港拉煤船舶數(shù)量增多

近段時(shí)間，部分高耗能企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工業(yè)用電逐漸恢復(fù)，電廠日耗穩(wěn)步回升。隨著部分水泥、化工等行業(yè)采購和拉運(yùn)的積極性的恢復(fù)，以及大秦線檢修部分電廠提前增拉運(yùn)量，環(huán)渤海八大港口下錨船和已辦手續(xù)船雙雙出現(xiàn)增加，而港口泊位也實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷作業(yè)。北方主要港口，前來詢價(jià)和問價(jià)的客戶開始增多，部分客戶也不再降價(jià)銷售。

榆林煤礦減產(chǎn)挺價(jià)

產(chǎn)地方面，近期榆林地區(qū)受下游需求不振影響，銷售較差，銷售慘淡。榆陽區(qū)不少大礦接連下調(diào)煤價(jià)10-30元/不等。煤價(jià)下行，目前存煤風(fēng)險(xiǎn)非常大，如果不能及時(shí)銷出，煤廠就會(huì)面臨賠本風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)企業(yè)利潤損失嚴(yán)重。據(jù)了解，為了防止煤價(jià)大幅下跌，榆陽區(qū)、神木許多家煤礦主動(dòng)縮減產(chǎn)量。

“之前我們一天生產(chǎn)10000噸，現(xiàn)在每天只生產(chǎn)5000噸，煤實(shí)在是賣不動(dòng)啊!”神木某煤礦相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

在煤礦減產(chǎn)保價(jià)的同時(shí)，這兩天，下游詢價(jià)客戶增多，陜西榆神府煤市有所回暖跌幅收窄，部分站臺(tái)這兩天開始上煤，導(dǎo)致車輛明顯增加。甚至部分煤礦、煤廠拉煤車排隊(duì)等待裝車。另有消息稱，近日出省煤檢站車多，陜西山西高速口排隊(duì)車也多，以河北山東方向車為主。

雖然積極因素有所顯現(xiàn)，但由此判斷煤市復(fù)蘇還為時(shí)尚早，目前的煤市狀況依然不容樂觀：

1、整體需求不佳，煤礦銷售仍較差。隨著全國大部分地區(qū)采暖結(jié)束，動(dòng)力煤進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，整體需求一般。煤企受下游需求情況影響，庫存壓力增大，大部分煤礦不得不采取降價(jià)促銷的方式，近期內(nèi)蒙、山西及陜西等地煤價(jià)均出現(xiàn)了不同程度的下調(diào)。后期庫存壓力仍大，銷售情況不容樂觀。

2、電廠庫存高位運(yùn)行。從沿海六大電廠庫存與可用天數(shù)來看，3月27日數(shù)據(jù)顯示，沿海六大電廠日耗65.6萬噸，庫存1471萬噸，可用天數(shù)22.42天。1471萬噸的庫存水平較往年增加了500萬噸。

3、水電釋放減輕火電壓力。進(jìn)入4月份，南方地區(qū)雨水增多，水電有所恢復(fù)，沿海地區(qū)對火電需求將隨之減少。

4、港口煤價(jià)仍處于下行通道。3月26日數(shù)據(jù)顯示，汾渭CCI5500綜合指數(shù)報(bào)600.2元/噸，較上周五下跌0.4點(diǎn)，其中，CCI5500報(bào)628元/噸，較上周五下跌4點(diǎn)，CCI5000報(bào)563元/噸，較上周五下跌5點(diǎn)。目前，港口5500大卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)已低于630元/噸，甚至有貿(mào)易商已把價(jià)格降至620元/噸。

綜上：雖然目前港口煤市已現(xiàn)一些積極現(xiàn)象，但供應(yīng)充足、需求一般的供需格局依然沒有改變。需求的增加只在一定程度上助推煤價(jià)企穩(wěn)，后市需繼續(xù)關(guān)注沿海電廠日耗水平與庫存水平。