2016年歐洲各國都在大力推廣電動汽車，年尾將至，讓我們來看看意大利、芬蘭、法國、德國11月電動汽車銷量。

意大利電動汽車增長平穩

意大利電動汽車市場同比增長17%，今年銷量約為2539輛，其中上個月銷量為216輛。

日產LEAF是該國最受歡迎的電動汽車，今年迄今為止，銷量為392輛，11月份也不例外，是今年銷量最好的一個月，銷量為31輛，再其次是雷諾ZOE(27輛)，以及寶馬225xe Active Tourer (23輛)。

輕型商用電動汽車市場也在擴大，今年上漲了6%，日產同樣也是該款車銷量領導者，其e-NV200 van(284輛)領先市場，遠遠超過第二名比亞喬 Porter 電動汽車(74輛)。

在歐洲，意大利是LPG和NG兩款車最大的市場，兩者都呈現相同的趨勢，LPG下降了31%，而NG下降了18%。然而LPG輕型商用車市場上漲了134%，NG輕型商用車市場則上漲趨勢較緩，上漲了11%。

芬蘭是歐洲電動汽車上漲最快的城市之一

在芬蘭，11月份電動汽車銷量為128輛，相比于去年同期銷量增長了266%，成為歐洲銷量增長最快的城市之一。今年迄今為止，相比于去年銷量增長了112%，市場份額一直保持在1%以上。

沃爾沃XC90 PHEV一直是銷量領先者，在11月份被大眾帕薩特GTE超越，銷量為29輛，而沃爾沃XC90 PHEV則排名第二，銷量為20輛，銷量第三則為另一輛豪華車奧迪Q7 e-Tron，注冊量為13輛。在年度銷量排名中，沃爾沃XC90仍是銷量領先者(250輛)，第二名為大眾帕薩特GTE(143)。第三名是寶馬330e，銷量為98輛，寶馬X5 PHEV(89輛)緊接其后，在12月份仍有趕上的希望。

法國電動車成為歐洲第三大市場

法國的電動汽車市場同比下降了19%，上個月汽車銷量為1751輛。

盡管銷量有起有伏，但總體來看，迄今為止今年銷量上漲了29%，注冊量達到25.589輛，成為歐洲第三大電動汽車市場，僅次于挪威和英國。

雷諾Zoe一如既往的為銷量領先者，本月銷量為537輛，相比于去年同期下降了39%，無疑使因為受到即將到來的40千瓦時的新款車的影響，這也是法國整個電動汽車銷量放緩的原因。

銷量第二的是日產Leaf(232輛)，起亞Soul銷量上升到第三位，達到92輛，同比增長42%，11月份另外一款銷量比較引人注意的則是現代Ioniq Electric，其上市第一個月銷量就達到87輛。

年度銷量排名沒有顯著的變化，雷諾ZOE排名第一(9495輛)，緊接著是日產LEAF(3574輛)，其次是法國標致汽車iOn (1.104)。

至于輕型商務車市場(LCV)，今年銷量增長了39%，其中雷諾 Kangoo ZE仍處于領先地位，為2249輛，接著是尼基爾 Pulse 4 (708輛)，再其次則是標致Partner 電動汽車 (銷量為 402輛)。

德國電動車銷售總量上漲

與此同時11月份，德國電動汽車銷量下降了2%，銷量為2573輛，盡管略微有所下降，但總體來看，今年銷量到目前為止，整體上漲了10%。

本月銷量最好的仍是雷諾ZOE，為303輛，是今年銷量最好的一個月，接下來是寶馬225xe Active Tourer(225輛)，排名第三的則是純電動汽車寶馬i3和日產LEAF， 都是181輛。

在年度銷量排名中，雷諾ZOE處于領先地位，為2565輛，其次是奧迪A3e – tron (1.432輛)，在其次是特斯拉MODEL S(1.314輛)。

有趣的一點是，在今年年度銷量排名中，寶馬I3純電動版超過了擴展版(1.231 vs 1.199)。